Le vélo dans la soute

Désormais je peux mettre mon vélo dans la soute.
Je devrais pouvoir fixer au sol un rail spécial mais je viens de regarder... 35 euros le rail.
Ce n'est pas une question de prix mais après tout je me suis dis... "Tiens, si je le fabriquais ?"
Pas en alu bien sur, je ne maitrise pas.. mais en bois OUI !
De plus cela ne pèse rien du tout ou presque.
Le même genre de planche que l'étagère...
Deux tasseaux... quelques vis, de la colle... une scie... un rabot... !

rail1.jpg rail2.jpg


Posé dans la soute. Pour la fixation... ? je viens de trouver du Velcro autocollant en 5 cm de large.
Une petite bande devrait largement suffire pour maintenir le rail en place pour éviter qu'il ne glisse.
Au cas échéant il est possible de défaire le Velcro si besoin....
Éventuellement je peux rajouter de petites sangles pour maintenir les roues mais je doute en avoir besoin.

 rail3-1.jpg

Me reste le bras de maintien mais là encore, j'ai ma petit idée..
Un bout de tringle à rideau en bois devrait faire l'affaire.. Diamètre 35 mm, juste ce qu'il faut pour pouvoir y fixer le bras de maintien de mon ancien porte-vélos.
L'ensemble est boulonné sur la paroi du coffre du réservoir d'eau propre. Le bras de maintien en alu est même réglable en latéral...

rail4.jpg rail6.jpg

Voici donc le vélo posé sur son rail. Eventuellement je peux ajouter une lanière de fixation
comme pour les porte-vélos à l'avant, fixée sur la paroi du CC qui maintiendrait le pneu avant.
Il n'en est rien, le vélo ne bouge pas du tout dans la soute. Pas besoin de le sangler....

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Difficile de mettre deux vélos et la roue de secours dans la soute.
J'ai donc opté pour une solution qui me permet de tout pouvoir rentrer.
Il faut simplement démonter la roue avant du second vélo.

Il me restait un vieux système de fixation d'attache de roues dont je me servais à l'époque pour emmener mon vélo de course.

Il suffit de fixer cette attache sur un bout de planche et de boulonner le tout sur le sol de la soute.
Du Sika pour rendre étanche aux remontées d'eau et le tour est joué.
Le vélo tient désormais tout seul comme un grand et il ne touche pas l'autre évitant les rayures.

velo3-2.jpg
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Date de dernière mise à jour : 18/10/2013

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