Les petits souçis

Mars 2012

Contact, moteur.... pas de démarreur

Ce phénomène est déjà arrivé le mois dernier. Lors du démarrage, pas de démarreur et un message : ESP Aller à l'atelier.
Coment aller à l'atelier si je ne peux pas démarrer ? La dernière fois il s'agisait d'un problème de batterie faible, pas assez d'ampérage pour faire tourner le démarreur. Ce WE par deux fois dimanche soir cela a recommencé. J'ai donc désserré les cosses et tout remonté... depuis cela fonctionne (pour l'instant)
Quoi qu'il en soit voilà le genre de panne suceptible et pas du tout franche.

Ajout de 1,5l d'eau dans les batteries auxilliaires

Pourtant remplies l'année dernière, il manquait la bagatelle de 1,5l d'eau dans les batteries (2x130 Amp)

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Février 2012

Voyant du frein à main resté allumé

En redémarrant de faire le plein, le voyant du frein à main reste allumé et l'alarme sonore bip....
Je pense savoir d'ou cela provient, le CC en légère pente roule doucement lorsque j'enlève le frein à main.
Surement le contacteur situé dans le levier. J'avais déjà démonté l'ensemble pour nettoyage...
En effet, un coup de 3en1 sur le contacteur, quelques petits mouvement de va et vient et tout rentre dans l'ordre. 

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Septembre 2011

 La poignée du lanterneau cuisine qui casse

A force de la tourner pour ouvrir et fermer, fallait bien que cela arrive. Cassée net !
Faut préciser que le mécanisme commençait à montrer quelques fatigues. Je vais faire monter un Mini Heiki sans manivelle
avec peut être un ventilateur intégré. 

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Septembre 2011

 Un impact sur le pare-brise

Fallait bien que cela arrive avec un tel pare-brise sur un intégral. Une route en réfection, des gravillons partout et quelques voitures
à contresens et c'est l'impact assuré. RDV prit avec l'assurance chez Mondial Pare-brise.

Réparé chez Mondial Pare-Brise même s'il est toujours aussi voyant.. paraît que c'est OK !!
60 euros pris en charge par la MAAF.
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Date de dernière mise à jour : 12/03/2012