Panneaux solaires 320W

Je trouve bien trop chère la pile à combustible, je trouve trôt bruyant le groupe éléctrogène... 
J'ai donc opté pour un autre solution écologique : Ajouter des panneaux solaires.

J'ai préféré ajouter 220W de puissance solaire plutôt qu'un petit groupe Honda honéreux, relativement bruyant et qui délivre 6 Amp/h en mode recharge batteries.
6 Amp/h pour 1000/1100 euros. 
Ce sont deux panneaux de 100w et 120w que j'ai remis sur le toit en parallèee avec le 100w existant.

Chez Alpes Evasion Destinéa à Chambéry, le panneau 12W de marque Antarion en kit avec régulateur, câble, passe-câble et sika coute 589 euros. Les 100w quant à lui vaut 519 euros.

J'ai fais installer ces deux PS chez L'Atelier du Camping Car à Faverges (74)
Les PS ont couté : 120w Antarion en kit : 189 euros et le 100W ... 169 euros
 

Sur le toit de mon CC il y avait déjà un passe-cable installé, l'installateur s'est donc servi de ce dernier et du cable déjà existant pour raccorder ces deux nouveaux PS. 
Du temps de gagné pour la pose puique cette dernière m'a été facturée 150 euros 
Cela m'a donc couté 508 euros TTC, moins cher qu'un PS de 120W non posé chez Destinéa.

Coté branchement, les trois PS sont raccordés directement au régulteur Shaudt LR1214 (14 Amp) que je vais changer cette semaine par le LR1218  18 Amp (300W)
Le fait de garder la même marque entre le régulateur et la centrale, permet d'avoir toutes les infos affichées sur le tableau DT 220.

Et ça marche !!!!!!
Avec le soleil de mars enfin revenu, ce n'est pas moins de 10 Amp qui arrive directement dans mes batteries GEL de 2x100 Amp.
On est loin du groupe életrogène et de ses 6 Amp. Désormais avec le soleil en été qui "tape" plus fort,  les batteries se rechargent très très rapidement.

9,2 Amp pour les batteries auxiliaires avec le soleil de ce mois de mars ...	... et presque 1 Amp pour la batterie porteur !